Hallo und zwar fahre ich seit knapp einem jahr ein auto und habe nie auf den Ölstand geschaut. Bisher hatte ich auch keine Probleme, aber würde den gern prüfen und wenn möglich auch nachfüllen. Kann ich dazu den ADAC um hilfe bitten (Bin adac mitglied)?
Hi Germany8, du könntest "Ölstand kontrollieren" zusammen mit dem Namen deines Autos googlen. Oder einfach die Motorhaube öffnen (Zuggriff links vom Kupplungspedal; bei Ford-Modellen teilweise mit Schlüssel hinter Ford-Logo im Kühlergrill). Falls die Motorhaube nicht von selbst offen bleibt, dann Haltestab (oft gelb markiert) hochstellen und Motorhaube damit sichern. Schließlich nach (oft gelbem) Griff suchen und daran ziehen wie im Video oben. So wird der Ölpeilstab heraus gezogen - ein langer, dünner Metallstreifen. Mit Papierhandtuch abwischen, dann nochmals hineinstecken und wieder herausziehen. So lange der Ölfilm sich im markierten (oft geriffelten) Bereich am unteren Ende des Peilstabes bewegt, ist alles o.k. Wenn darunter, dann Öl mit Qualität nach Herstellervorschrift nachfüllen. Wenn deutlich darüber, dann absaugen lassen, sonst drohen Katalysatorschäden. Nach dem Abstellen des Motor wenigstens zehn Minuten mit der Ölkontrolle warten, bis alles Öl in die Ölwanne zurückgeflossen ist. Und darauf achten, dass das Auto waagerecht steht, sonst stimmt das Ergebnis nicht. Bei manchen Modellen von Audi, BMW, Mercedes, Renault u.a. kann der Ölstand auch im Bordcomputer abgelesen werden. Ciao Claus
Ah perfekt danke das werde ich die Tage auf jeden Fall mal machen. Ich fahre einen Opel Corsa c 1.0 vom Baujahr 2001. Mal schauen ob ich etwas dazu finde. Ich hatte bisher keine Probleme mit dem Auto aber ich höre in letzter Zeit immer ein knattern, wenn die Räder stark nach links oder rechts eingeschlagen sind und dachte das eine hängt mit dem anderen zusammen.
Aber ich werde erstmal den Ölstand messen. Danke euch!
Hi Germany8, das "Knattern" beim Radeinschlag könnte von vereistem Schnee in den Radhäusern stammen. Lässt sich mit Dampfstrahler an der SB-Waschstation vorsichtig entfernen. Wenn das Geräusch danach immer noch da ist (oder sich gar kein Schnee in den Radhäusern befindet), dann besser umgehend in eine Fachwerkstatt gehen. Ciao Claus
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