Optimaler Reifenluftdruck bezüglich Energieverbrauch, Sommer- und Winterreifen?

Hi Mezmobil, der maximale Luftdruck passt nicht zu jedem Fahrzeug/Fahrwerk. Daher besser die Werte des Fahrzeugherstellers verwenden und ggf. an jedem Reifen 0,2 bar mehr einstellen. Zu stark aufgepumpte Reifen fahren sich nur in der Reifenmitte ab, können schlechteren Kontakt zur Straße haben und unkomfortabel sein. Mehr dazu unter Link Text Ciao Claus

Schau mal bitte dort, da habe ich schonmal die Frage 1 beantwortet (Klick mich)

zum erhöhten WR-Luftdruck: Conti (Klick) schreibt, dass mit dem leicht erhöhten Luftdruck von +0,2bar die kälteren Aussentemperaturen kompensiert werden. Wenn du allerdings sowieso einen erhöhten Luftdruck bis in den Bereich des vorgebenen Maximaldrucks fährst, kannst du darauf verzichten. In früheren Zeiten gabs zudem auch deutlichere technische Unterschiede, heutzutage sind die Karkassen auf gleichem hohen Niveau und nur noch die Profile und Gumimischungen unterscheiden sich im Detail.