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Optimaler Reifenluftdruck bezüglich Energieverbrauch, Sommer- und Winterreifen?
Zwei Fragen zum optimalen Reifenluftdruck: 1. Warum eigentlich Autoreifen nicht grundsätzlich bis zu dem an jedem Reifen angegebenen Maximaldruck aufpumpen? Denn je höher der Luftdruck, desto weniger Walkarbeit muss verrichtet werden und umso geringer ist dann der Spritverbrauch ... 2. Gilt immer noch die alte Faustregel, dass Winterreifen mit 0,2 bar bis 0,3 bar mehr Reifendruck als vom Fahrzeughersteller angegeben gefahren werden sollen?
Gruß und Dank Mezmobil
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